9937 DPF & CATALYST Foam Cleaner 500ml
منظف رغوة مرشح جسيمات الديزل والبنزين مصمم لاستعادة أداء المحرك ومعالجة الأعطال الناتجة عن انسداد مرشحات الجسيمات(الكتلايزر) الديزل والبنزين. تتأثر المركبات التي تسير غالبًا على الطرق القصيرة ومركبات المدن بمشاكل انسداد مرشحات الجسيمات(الكتلايزر) الديزل والبنزين. ينظف الكتلايزر ويعيد سعته الكاملة للتدفق. يُفكك ويزيل رواسب الكربون والرماد المتراكمة فيه. يضمن أداءً مثاليًا للمركبة، وأداءً أفضل للمحرك، واستهلاكًا منخفضًا للوقود. غير قابل للاشتعال. تركيبة محايدة خالية من الرماد والمعادن. يتبخر دون ترك أي رواسب. مناسب لمحركات الديزل والبنزين الخصائص يستعيد أداء المحرك ويعالج الأعطال الناتجة عن انسداد الكتلايزر يفكك ويزيل رواسب الكربون والرماد يضمن أداءً أفضل للمحرك واستهلاكًا منخفضًا للوقود محلول سهل الاستخدام
طريقة الاستخدام خطوة بخطوة 1. اترك نظام العادم يبرد تمامًا أوقف تشغيل سيارتك لمدة ساعة على الأقل قبل التنظيف، حتى يبرد نظام العادم تمامًا. ٢. فك فلتر جسيمات السخام لرشّ مُنظف الكتلايزر، يجب أولاً فكّ المستشعرات والألواح التي قد تعيق الوصول إلى الكتلايزر ٣. أدخل مجسّ المُنظف في فتحة حساس الاكسجين . أدخل مجسّ المُنظف بأتجاه الكتلايزر ٤. رشّ مُنظف الكتلايزر قبل استخدام مُنظف الكتلايزر ، رجّ العبوة جيداً. رشّ المُنظف في الكتلايزر على فترات ٥ ثوانٍ في كل مرة. أثناء الرش، أدر المجسّ (البربيش)حيث يصل المُنظف إلى جميع أجزاء الكتلايزر .
كرّر العملية حتى تُفرغ العبوة تماماً. ٥. أعد تركيب الحساس . ابدأ بتشغيل محرك سيارتك . اترك سيارتك لمدة ١٥ دقيقة مع تشغيل المحرك في وضع الخمول. شغّل جميع مُجمّعات التيار (المصابيح، تدفئة المقاعد، تدفئة النوافذ الأمامية/الخلفية، مكيف الهواء). بعد ذلك، يُفضّل القيادة لمدة ٢٠ دقيقة أخرى بسرعة عالية وسرعة دوران ٢٠٠٠-٢٥٠٠ دورة في الدقيقة على الطريق السريع لتنظيف الكتلايزر بشكل جيد . ٧. أعد ضبط الاخطاء الظاهرة على كمبيوتر السيارة . تحسب وحدة التحكم كمية الاوساخ في الكتلايزر بناءً على الوقود المستهلك خلال فترة عمله - ولا تقيس كمية الاوساخ مباشرةً. بعد الانتهاء من كل شيء، يمكنك إعادة ضبط كمبيوتر المركبة بواسطة جهاز تشخيص. إذا لم تفعل ذلك، فسيستمر الكمبيوتر الموجود على متن السيارة في الاعتقاد بأن الكتلايزر وسخ وممتلئ بالكامل - مما قد يؤدي إلى سلوك غير مرغوب فيه للمركبة . ملخص يجب أن تكون درجة حرارة الكتلايزر قبل التنظيف أقل من 40 درجة مئوية. أزل حساس درجة الحرارة أو الضغط. أدخل المجس من خلال الفتحة، ثم أفرغ محتويات العبوة باتجاه الكتلايزر. استخدم نبضات الرش كل 10 ثوانٍ. اتركه لينقع لمدة 15 دقيقة. بعد إعادة تركيب المستشعر، .
